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回转驱动使用中出现发热情况怎么解决

 回转驱动是现在用到比较多的一种配件，在日常使用过程中，多少都会出现发热的情况，而这种情况如果不能及时解决，对轴承来说是比较大的伤害，轻载用回转减速机，今天为大家介绍的就是关于什么情况会导致回转驱动出现发热情况，并且应该怎么正确处理。

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可能原因一：回转驱动的轴尺寸过大，所以轴承会较紧?

?解决方法：为轴提供适当的容差，严禁过紧。??

可能原因二：铝制三层环形密封圈有摩擦导致发热?

?解决方法：在安装密封孔与环应时就应涂覆润滑脂来减少摩擦阻力。?

?可能原因三：回转驱动座涂覆的润滑脂过多或油位太高?

?解决方法：回转驱动将通过密封孔清除多余润滑脂，油润滑将油位降至刚好轴承箱以下。?

?可能原因四：润滑脂或润滑油类型不当导致润滑剂故障?

?解决方法：重新选择合适的润滑油类型。

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?可能原因五：油位较低，润滑脂不足??

   解决方法：轴直径外侧的油位应恰好低于保持架，加注合适的润滑脂。?

?可能原因六：内圈与密封圈摩擦发热

    解决方法：这时要停机并检查夹紧环螺丝，确保内圈在轴上牢固附着，确保自由端轴承安装正确，滚柱与外圈中心线对齐。??

以上就是关于回转驱动的发热原因及解决方法介绍，当然，引起回转驱动过热的原因可能还有很多，为了能够保证回转驱动的正常使用，希望您在遇到回转驱动过热现象时，能够及时停机检查，找出原因并加以处理，回转减速机，防止回转驱动使用寿命的缩短。

回转驱动需要严格把握检修周期 

      回转驱动广泛应用与船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、医疗机械、工业机械等行业，它被称为“机器的关节”，人体的关节承受着人体的重量，回转驱动也承担着机械的综合载荷，回转减速机原理，所以 在应用过程中及时的检修和保养对于保证机械设备的安全运行是极为重要的一环。

     新品使用100个工作小时后，停止工作检查一次螺栓预紧力矩。如果有10%以上的螺栓松动，那么在第200个工作小时要再检查一次。

使用稳定后每500个工作小时要检查一次;恶劣工况要缩短检查的间隔，HSE14减速机，视情况而定。

累计工作2000小时后，如果发现某个螺栓松动到规定力矩的80%以下，则该螺栓以及相邻的两个螺栓要换新的。如果发现20%的螺栓松动到规定力矩的80%以下，则全部螺栓要换新的。

设备累计工作14000小时后，全部螺栓都要更换新的，以保证它的有效运行对回转速度较高或连续回转或工作频繁的设备，每100工作小时加一次油。在工况恶劣的情况下要进一步缩短加注润滑油脂的时间间隔。 

      希望每位用户在使用回转驱动时要严格把握检修周期 。