DCDOW225蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机,蜗轮减速机

1、首先就在于RV减速机上联轴器的选择，联轴器有很多类型，选择的时候最好不要选择钢性的固定式联轴器，因为这类联轴器安装上去比较困难，如果安装不当的话，很容易会破坏轴承，还有可能会造成输出轴的断裂。

  2、RV减速机在安装的过程中要特别注意，首先就是第一个要注意的点，那就是传动中心轴，必须要对中，而且误差不能超过减速机的联轴器的使用补偿量。这样的好处在于正确安全得使用RV减速机，传动效果会更好且延长其使用寿命。

  3、在输出轴上安装传动装置的时候，切记操作的动作必须柔和，切勿使用锤子之类的工具进行粗暴安装，利用一些装备夹具和端轴上的内螺纹以螺栓拧入的力度压入RV减速机，这样RV减速机内部的零件才不会被损坏。

  4、安装过程中，蜗轮蜗杆减速机，要注意减速机的固定，这个环节很重要，固定RV减速机的时候要保证它的平稳和牢固，DCDOW180蜗轮蜗杆减速机，一旦固定不好的，会造成减速机的各种振动现象，DCDOW250蜗轮蜗杆减速机，这样的后果便是损害了轴承和齿轮，造成零件的寿命减短。

  蜗轮减速机为了进步功率，通常均选用有色金属做蜗轮，蜗杆则选用较硬的钢材，因为它是滑动磨擦传动，在运转过程中，就会发生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀发生区别，从而在各合作面发生空隙，而油液因为温度的升高变稀，简单形成走漏。主要缘由有四点：

一是原料的调配是不是合理，

二是啮合磨擦面的表面质量，

三是润滑油的挑选，增加量是不是正确，

四是安装质量和运用环境。

蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至 HRC45一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，减速机正常运转时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮发生磨损。通常来说，DCDOW225蜗轮蜗杆减速机，这种磨损很慢，象某厂有些减速机能够运用10年以上。若是磨损速度较快，就要思考减速机的选型是不是正确，是不是有超负荷运转，蜗轮蜗杆的原料，安装质量或运用环境等缘由。