平面二次包络减速机|启泰机械(查看)

TPU-蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速器，平面二次包络具有以下优点:

1.承载能力大，平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进行啮合，增大了接触面积，减少了齿面的压力，承受大的冲击载荷；

2.较大的滑动角，小的啮合摩擦系数；

3.无噪音和稳啮合；

4.减速比选择有较大的范围，平面二次包络减速机，在设计中使环面蜗杆简单地增加头数，这样在单级减速器中有较大的传动比选择；

5.高质量的材质及热处理方法，蜗杆都是进过高质量的铬钼钢离子氮化处理，蜗轮是离心铸造磷锡青铜，制成后就会获得较高的可靠性和较大的载荷量；

6.结构紧凑合理；

7.节省能量；

8.最重要的一点就是使用寿命长，平面二次包络环面蜗杆减速器，不仅可以缩小减速器的体积，还可以使整台设备的使用得到改善，延长使用寿命。

(1)新减速器（或更换新蜗杆副）第一次使用时，辽宁包络减速机，当运转7 - 14d{150 - 300h)后，必须更换新润滑油。在以后的使用过程中应定期检查油的质量。对于含有杂质或已老化的变质油，必须及时更换。

一般情况下，对于长期连续工作的减速器，经6-8个月更换一次，对于每天工作时间不超过8h的减速器，需每10 - 12个月更换一次。

(2)减速器应加入推荐牌号润滑油，避免不同牌号及不同类型的油相混合。

(3)在换油过程中，重型包络减速机，减速器应进行清洗。

(4)在工作中当发现油温超过1000C时，以及产生不正常的噪声等现象时，二次包络减速机，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续使用。