WE14减速机_回转减速机_回转式减速机

蜗轮回转减速器发热漏油怎么办？

蜗轮回转减速器为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。

  由上可见，回转减速器的装配对是否合理对回转减速器的发热漏油问题有很大影响。使用专用工具拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承和齿轮等部件时，避免用锤子等其他工具直接敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合，同时要使用防粘剂或红丹油，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面结垢维修时难拆卸。更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换;装配输出轴时，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 ， D > 50mm，采用H7/m6，同时要使用防粘剂或红丹油，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸。

  回转减速器合理装配，使用中保证减速机的良好润滑，从而减少减速机过分摩擦，可以很好的防止发热、漏油故障的产生。

回转驱动折旧过快是什么原因?

回转驱动在很多机械设备中有非常重要的作用，而且部位也是比较重要的，回转减速机结构，所以在使用的过程不可避免的会出现摩擦以及折旧，但是有些机械中的回转驱动会折旧的比较快，这是什么原因呢?下面我们就来给大家分析一下。回转驱动??因为回转驱动是承重负荷件所以其出现耗损过快的话原因一般为以下几点：?

?1、选型不当：回转驱动的选型不当，使得与设备不配套，型号不搭配，因此，在运转的时候，难免会出现异常摩擦，导致受损过快，遇到这种情况，应该及时更换回转驱动，选择合适的回转驱动。?

?2、设计或制造材料不当：回转驱动在设计和材料选择的不当，造成回转驱动的消耗快。这要及时对该回转驱动的设计和材料进行调整，需要与厂家进行沟通，以便改善消耗过快的现象。

??3、滑润不足：润滑油或是润滑脂，这种情况一般是您使用不当，润滑不足，所以对于转盘支承使用时的耗损来讲也是非常大的。?

?4、正常消耗：回转驱动的正常消耗，回转式减速机，回转驱动在没有任何的缺陷下，还会有消耗的问题。这种是不可避免的，只能严格按照正确的使用方法，回转减速机配件，尽量的减小损耗。?

?从多种回转驱动折旧率上来分析，以上就是回转驱动耗损过快的原因和解决方法，如果您的回转驱动没有质量问题，WE14减速机，那么，您只能从机械入手，或是润滑等方面。