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简述回转驱动安装特点及注意事项

       回转驱动是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷，集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。

   转盘轴承安装前，回转减速机厂家，先要对主机的安装面进行检查，要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。

对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振。

转盘轴承的套圈有淬火软带区，这在套圈的端面上均有标记“S”，起重机减速机，安装时应使该软带位置置于非负荷区或非经常负荷区(塞子孔总是位于软带处)。

安装转盘轴承时，应先进行径向定位，回转式减速机，交叉拧紧安装螺栓，并检查轴承的回转情况。拧紧螺栓时应有足够的预紧力，其预紧力应为螺栓材料屈服极限的70%。安装螺栓应配用调质平垫圈而严禁使用弹簧垫圈。

对于回转驱动温度过高有哪些解决方法   

在使用回转驱动的时候，经常会出现回转驱动温度很高现象，如果出现这样的情况，我们该如何解决和改变呢？下面小编就为大家介绍几种解决方法。

回转驱动温度过高的解决方法：

1、检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，回转减速机配件，当确认能工作时，再投入使用。

2、应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

3、检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。

4、检查TIMKEN进口轴承是否有异音，并检测TIMKEN进口轴承摆度是否有异常。

5、取油样观察油色是否有变化，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。