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对于回转驱动温度过高有哪些解决方法   

在使用回转驱动的时候，经常会出现回转驱动温度很高现象，如果出现这样的情况，我们该如何解决和改变呢？下面小编就为大家介绍几种解决方法。

回转驱动温度过高的解决方法：

1、检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。

2、应检查调速器的油压，如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

3、检查油标油位是否正常，如果非正常，检查油槽排油阀是否关紧。如果已关紧，应补油，如果是密封胶垫渗油，应停机处理。

4、检查TIMKEN进口轴承是否有异音，并检测TIMKEN进口轴承摆度是否有异常。

5、取油样观察油色是否有变化，起重机回转减速机，并进行化验看是否变质。若确认劣化时，应停机更换新油。

回转驱动使用中出现发热情况怎么解决

 回转驱动是现在用到比较多的一种配件，在日常使用过程中，定制减速机，多少都会出现发热的情况，而这种情况如果不能及时解决，对轴承来说是比较大的伤害，今天为大家介绍的就是关于什么情况会导致回转驱动出现发热情况，并且应该怎么正确处理。

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可能原因一：回转驱动的轴尺寸过大，所以轴承会较紧?

?解决方法：为轴提供适当的容差，严禁过紧。??

可能原因二：铝制三层环形密封圈有摩擦导致发热?

?解决方法：在安装密封孔与环应时就应涂覆润滑脂来减少摩擦阻力。?

?可能原因三：回转驱动座涂覆的润滑脂过多或油位太高?

?解决方法：回转驱动将通过密封孔清除多余润滑脂，油润滑将油位降至刚好轴承箱以下。?

?可能原因四：润滑脂或润滑油类型不当导致润滑剂故障?

?解决方法：重新选择合适的润滑油类型。

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?可能原因五：油位较低，润滑脂不足??

   解决方法：轴直径外侧的油位应恰好低于保持架，加注合适的润滑脂。?

?可能原因六：内圈与密封圈摩擦发热

    解决方法：这时要停机并检查夹紧环螺丝，确保内圈在轴上牢固附着，确保自由端轴承安装正确，滚柱与外圈中心线对齐。??

以上就是关于回转驱动的发热原因及解决方法介绍，随车吊回转减速机，当然，引起回转驱动过热的原因可能还有很多，回转减速机，为了能够保证回转驱动的正常使用，希望您在遇到回转驱动过热现象时，能够及时停机检查，找出原因并加以处理，防止回转驱动使用寿命的缩短。