DCOA400电动缸、伺服电动缸结构、伺服电动缸厂家

启泰机械为您讲述K系列螺旋锥齿轮减速机

TPS平面二次包络减速机详细描述

TPS平面二次包络减速机装配形式，TPS包络减速机装配形式

一.TPS平面二次包络减速机中心距速比：

TPS包络减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入 轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、 31.5、40、50、60。

二.TPS包络减速机使用技巧：

1.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！

2.工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，DCOA400电动缸，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。

3.用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

平面二次包络蜗杆简介

平面二次包络环面蜗杆传动于1971年发明的一种新型蜗杆传动装置，这种蜗轮副具有以下特点：

蜗轮齿面硬度高（HRC58），表面经渗氮后精确磨削而成，精度高，伺服电动缸结构，表面光滑。

加工过程与成形原理吻合度高，传动精度高。

蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达70%以上。

啮合面的综合曲率半径大。

接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成及保持性好。

此种蜗轮副承载能力大，传动效率高，耐磨损，可广泛应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业中。

平面二次包络蜗轮副的技术特点：

平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，然后再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。

启泰机械为您介绍WPW蜗轮减速机

ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速器详细描述

ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速器用途使用范围

本减速器为JB1130-70的ZD（单级）、ZL（两级）、ZS（三级）三个系列的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速器，主要用于冶金、矿山、煤碳、电力、水泥、建筑、化工、纺织、轻工等机械设备上，起着传动和减速作用。其适用条件如下：

减速器齿轮传动圆周速度不大于18m/sec；高速轴的转速不大于1500r/min；工作环境温度为-40℃~+45℃；减速器可用于正、反两向运转。

ZD减速机产品规格：100、150、200、250、300、350、400、450、500、600、700共11种规格。

传动比：2、2.24、2.5、2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、5.6、6.3共11种速比。

功率：0.8～175(Kw)

ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速器代号

在减速器的代号中，包括减速器的型号、总中心距、传动比、装配型式及齿轮精度等级。ZD表示单级传动，ZL表示两级传动，ZS表示三级传动。总中心距—用实际数字表示，单位mm；传动比代号—用数字1、2……的顺序表示；装配型式代号—用罗马数字I、II、III……的顺序表示；齿轮精度等级代号—表示减速器中第一级传动齿轮精度等级，8-7-7-Dc用A表示，8-8-7-Dc不予表示。

ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速器外形图，ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速机外形图

ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速器装配形式，ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速机

ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速器，山东德州启泰机械设备有限公司专业生产ZD、ZL、ZS型圆柱齿轮减速器畅销全国，型号齐全，直连式电动缸，质量保证，伺服电动缸，优质的服务团队，专业的技术人员，坚持以诚为本是我们的宗旨!