蜗轮蜗杆减速机_WPDA200蜗轮蜗杆减速机_圆弧蜗杆减速机

斜齿面减速机是目前市面上一种较为新颖的传动装置，比起其他减速机，采用较为先进的设计理念，传动更加平稳，蜗轮蜗杆减速机，转矩更大，还可以和其他减速机进行任意连接，安装起来也很方便，用的材料是优质锻钢。

斜齿面减速机具有以下几个特点和优点

第一，体积小，重量轻，因此占用的面积小，节省了更多的空间，但是承载能力却不差；

第二，效率高，能耗不高，由于新颖的设计，性能更加优越，而且斜齿面的不容易发生根切的现象；

第三，运转起来更加平稳，振动小。

那么斜齿面减速机还具有哪些缺点：

第一，由于采用较新的工艺和较新的设计，因此价格也会偏高一点；

第二，生产这种减速机的流程也比较复杂，WPDA250蜗轮蜗杆减速机，因为这种机器更加的精密。

操作人员应该定时定期对减速机进行维护，发现明显升温现在，就应该立即停止使用。

  蜗轮减速机为了进步功率，通常均选用有色金属做蜗轮，蜗杆则选用较硬的钢材，因为它是滑动磨擦传动，在运转过程中，就会发生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀发生区别，从而在各合作面发生空隙，而油液因为温度的升高变稀，简单形成走漏。主要缘由有四点：

一是原料的调配是不是合理，

二是啮合磨擦面的表面质量，

三是润滑油的挑选，增加量是不是正确，

四是安装质量和运用环境。

蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至 HRC45一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，减速机正常运转时，WPDA200蜗轮蜗杆减速机，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，WPDA175蜗轮蜗杆减速机，使蜗轮发生磨损。通常来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机能够运用10年以上。若是磨损速度较快，就要思考减速机的选型是不是正确，是不是有超负荷运转，蜗轮蜗杆的原料，安装质量或运用环境等缘由。