CW355蜗轮蜗杆减速机_蜗轮蜗杆减速机_圆弧蜗杆减速机

 蜗轮减速机在安装好刀具和调整好机床后，按下开合螺母，先进行试切。试切时，用刀尖在工件 上车出一条很细的螺旋线，再用螺距规或钢尺查验螺距，如符合需求，则可添加切深， 持续切削，通过屡次进给，直至到达需求停止。

   蜗轮减速机当切整扣螺纹(即丝杠螺距与工件螺距之比为整数时，工件螺纹称为整扣螺纹)时， 在每次进给之后，不用泊车，当即提起开合螺母，横向退出车刀，疾速摇回纵向拖板至 本来方位，然后调整切深，随时合上开合螺母，进行切削，此刻车刀总会落入已切的螺 纹槽中。 当切非整扣螺纹时，若按上述办法，在切第一刀后，提起开合螺母，将车刀退回原位 切第二刀时，刀尖很可能不落入原螺纹槽内，这时若持续切削即会发作乱扣表象。为防 止乱扣，CW315蜗轮蜗杆减速机，可采用主轴回转退刀法。车削时，将开合螺母一直合上，车完第一刀后，车刀 横向退出，并当即便主轴回转，使车刀退回原方位，泊车，CW280蜗轮蜗杆减速机，调整切削深度，再作第2次 进给。因为不提起开合螺母，丝杆与工件间一直保持断定的传动联系，所以说不会发作乱扣表象。

S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机安装与使用的注意事项  

   安装斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。最好不采用钢性固定式联轴器，蜗轮蜗杆减速机，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。 减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，CW400蜗轮蜗杆减速机，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。

   按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次 序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上 油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。