环面包络减速机_TPA125环面蜗杆包络减速机_包络减速机

平面二次包络环面蜗杆传动的发展

平面二次包络环面蜗杆传动的发展 20世纪60年代末70年代初，我国和日本分别研制成平面二次包络环面蜗杆传动。这种蜗杆传动承载能力大，TPA160平面包络减速机，效率高，广泛用于各种机械的传动装置，例如，中心距为1200mm的平面二次包络环面蜗杆传动，包络减速机，用于轧钢机传动装置，已使用多年，效果很好。1972年提出蜗杆二次作用理论，对滚刀形面二次接触在蜗轮齿面上形成新接触区作了精辟的分析。我国学者对平面二次包络环面蜗杆副的啮合理论进行了系统研究，TPS500包络蜗杆减速机，做了以下工作：齿面接触线和各类界限的计算；接触线法向诱导法曲率和滑动角的计算；对蜗杆边齿顶变尖和蜗杆和蜗轮的根切进行了研究。这些研究对平面二次包络环面蜗杆副参数的选择和微观啮合质量的评价起了很大作用。对平面二次包络环面蜗杆传动的啮合理论和设计作了总结，对蜗杆修形进行了研究，作了大量计算。上述研究工作对平面二次包络环面蜗杆传动在我国专业化生产和推广应用起了很大作用。对平面二次包络环面蜗杆传动的修形和宏观啮合质量进行系统研究，推荐了首先传动类型和修形参数的选择范围。

平面二次包络减速机使用时间长了，就会产生一定的磨损，TPA250二次环面减速机，运行不灵敏，所以要适当的在相应部位加一些润滑剂来协助机器良好的运作。润滑办法如下：

1、合理判定润滑油和润滑脂类型和商标(严格按功用需要选择)。

2、平面二次包络减速机轴承脂涧滑时，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2——1/3。

3、润滑油应按时更换，新减速机初度运用时，作业7——14天后换油，往后可以根据情况每隔3——6个月换一次油。